Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Морган Стеллс, угу. Арт есть какой-то? Иногда удобнее от него отталкиваться если нету ЗДАРАВЕННЫХ крыльев

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Нету( если найдет кто буду рад



А чем они плохи?

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

а как мне это покорректней переписать только для меня безз ссылок на феникс?

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Бесполезны, так как поддерживать тысячи тонн в воздухе не смогут, увеличивают площадь корабля, что негативно сказывается на радарной заметности, много чего. В общем, бесполезные и даже местами вредные элементы.
Гляну что-нибудь. Как вариант:


Вооружение: 4 лазерных излучателя, с максимальной мощностью импульса 180МВт, 8 лазерных излучателей ПРО мощностью 950кВт, 4 роторных 25мм пушки ПРО и ПВО ближнего поля. 52 пусковые шахты для ракет, объем залпа - 52 ракеты, запас - 104.
Авиагруппа: до 12 АКИ готовых к запуску, из них 4 - на внешней подвеске, до 8 машин в запасниках.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Спасибо. поравил.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

У меня тут закралась мыслишка насчёт космической техники - в СВЦ и СССР уровень развития оной примерно как в Звёздном десанте или как в Стар Треке?...

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Мне кажется, ближе к Хайнлайновскому "Десанту", поправками на существование нейролинков и тому подобного.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Ринри Сепхен, ясно. Значит, мне надо ещё раз вычитать Хайнлайна.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

А зачем?
Там очень мало информации. Описание "брони" дано неплохо, хотя она у него получилась "устаревшей" для реалий "умного" оружия, в виде тех же легких ракет с ГСН, но вот корабли - "щитов не было", "использовали ядерные боеприпасы", "могли в сверхсвет с помощью того, что называлось Cherenkov-Drive", "ИИ на борту нет", "управление ручками".
Скорее всего было и лазерное вооружение, потому что иначе в космосе бы шла "игра в одни ворота", т.к Жуки использовали рентгеновские (вообще, по описанию больше похоже на просто "жесткий ультрафиолет" или гамму) лазеры на поверхности планет, причем броня "десанта" для них преградой не была . У человеков лазерного носимого оружия не было.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Ринри Сепхен, носимого не было. Зато его вовсю тулили на корабли и станции ПКО.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Алиса, Nabra, а так же, все причастные лица. В первом посте появилась заготовка технологической базы "второго сценария". Мнения? Что я еще забыла?

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

А лазеры не мощнее будут?

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

А кто сказал, что лазеры можно тулить везде?На мой взгляд, лазерники хороши на относительно коротких дистанциях. А вот стареть планету или спутник- как раз будет достаточно ПП в виде ЗС.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Не будут. Разные сферы применения, разные типы воздействия. Кислое с длинным сравнивать смысла нет.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Согласен. Это не Звёздные войны и уж тем более не Звёздный путь.
Хотя где-то слышал, что предпринимаются попытки создать световой меч джедаев...

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Даже самая маломощная ядерная боеголовка, по "весовому" соотношению выделенной энергии, на несколько порядков обгонит самые мощные лазеры.
Но ядерный взрыв - процесс всенаправленный, в то время как лазер - узкосфокусированый. Потери плотности энергии (энергии в целом - световое излучение и ЭМ-импульс тоже имеют определенную энергию) с расстоянием, делают ядерные и термоядерные боеприпасы эффективными на сравнительно небольших дистанциях ( считанные километры, и то, для весьма мощных БЧ, хотя выжечь датчики можно с пары-тройки десятков км), в то время как лазеры за счет фокусировки луча сохраняют актуальность на расстояниях до нескольких световых секунд (скорость света в вакууме - 300 тысяч км/с).

Они самое дальнобойное, что будет. Просто в силу отсутствия конкуренции на таких дистанциях.

Вообще не планируется. Для физического разрушения булыжника хотя бы с сотней км в радиусе уже нужно приложить усилий в десятки раз больше, чем для стерилизации планеты ядерным оружием.
Есть куда более экономичные способы. Сбросить в атмосферу несколько тонн какого-нибудь высокоактивного изотопа в мелкодисперсном состоянии, и все. Жить там уже нельзя будет, причем ОЧЕНЬ долго.
ЗС - принципиально не наш технический уровень, ни в едином месте.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

понял) спасибо)

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Может быть, просмотрела... но как расшифровывается?

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

РадиоИзотопный ТермоЭлектрический Генератор
Старая, в чем-то примитивная, но очень надежная и безопасная штука. "Недореактор", так сказать. Маломощный, но для резервирования вентиляции, освещения, приводов дверей и гермозатворов его хватит.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Ахунг и алярм! Причастным лицам!
На выходных будет допилен первый пост, в частности, дополнены мелкие моменты, типа систем обеспечения автономности.
ПОЖЕЛАНИЯ И ИДЕИ?

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Ринри Сепхен,
1. Спасательные капсулы или их аналог.
2. Хотя бы простенькая классификация кораблей и примерные требования/характеристики, что можно и чего нельзя. Уже обожглась на этом.
Классифицировать либо по мощности силовой установки или размеру. Проще и понятнее будет по размеру, конечно.
3. Приземление (процесс и каким классам кораблей это можно) и взлет (процесс). Не сильно критично.
4. Подпространство (процесс входа-выхода). Тоже не особо критично.
5. Связь. Если у нас нет ничего быстрее скорости света, то как осуществляется связь между системами? Пока вижу либо обмен гонцами через подпространство, либо какую-то технологию, что способна передавать небольшое количество данных со скоростью, что превышает скорость света. Так-то тоже не критично, скорее для атмосферы.
3 и 4 пункты хотелось бы увидеть в виде литературного отрывка, который описывает этот процесс со стороны экипажа и вообще для стороннего наблюдателя, чтобы примерно представлять ощущения.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Бегло пройдусь, благо немного там.

По энерговооруженности все же блин логичнее... Точнее, я кручу в голове это дело, и самым логичным выглядит схема "по выполняемым задачам", но как к ней прикрутить хотя бы примерные характеристики... На базе "примеров" разве что, благо выборка по трем "полутяжелым" кораблям почти есть.
Алиса, Nabra,
Насчет "Тени", даже не знаю, есть смысл ей пилить техлист? Она такая все равно одна, и в бой вряд ли влезет.

Покрутим в голове. Хотя, вряд ли что-то крупнее 30-35 тыс. тонн вообще может садится (разве что на специальные площадки на мелководье, чтобы выталкивающее действие воды использовать?Надо думать) на планетах. Да и всем тяжелее 2-3 тысяч явно нужна площадка, чтобы не утонуть в грунте.

Команда или бортовому компьютеру, или отвечающим за это членам экипажа. Включение оборудования. Да и кол-во типов FTL-приводов что-то конкретизировать вряд ли даст. Единственное - физически явно ощущаться не будет.


Тут благо, есть жЫрный намек в матчасти:
В чем отличие корабля от сигнала? Да в общем-то ни в чем. Разве что, такой интернет скорее всего окажется охрененно дорогим, и применятся для "важных" целей - новости, банковские и торговые системы обмена данными. Кинцо в онлайн-кинотеатре посмотреть вряд ли выйдет.
Алиса, есть какие-то мысли по теме?

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Так одно другому вообще не мешает, как по мне. Задача одна, но вот этот помельче, а этот крупнее и мощнее, причем ощутимо.
Это вообще планировалось, чтобы примерно можно было в голове прикинуть, что это за корабль и чего от него ожидать. Больше или меньше, сколько людей на борту, что там вообще может быть или не может. Т.е. хотя бы в общих чертах с возможностью где-то что-то поменять. Кстати, можно и правда расписать примерные задачи, но это уже будет больше для атмосферы как по мне)
И мне интересно, как оно взлетать будет. В том плане, что оно же будет находиться в горизонтальном положении? И... Ээээ, надо эту тушу как-то приподнять. Впрочем, приземлять тоже надо аккуратно, а не бухнуть на землю. Какие-то небольшие химические двигатели?
С большими кораблями думала сделать стыковку на орбитальной станции или же наличие каких-нибудь транспортных челноков на самом корабле. Хм, можно ли спасательную капсулу совместить с этими самыми челноками? Чтобы можно было при желании сесть на планете, а не бултыхаться в космосе.
Вообще никак? Просто фьюх! и ты в другом месте? Даже неприятного колющего холодка по коже? Странной временной дезориентации в пространстве?
Об этом тоже подумала, но напрягли моменты с
и
Но второе это ладно, можно пояснить, что практически все системы СВЦ, СССР и крупные в Независимом Секторе такие штуки имеют.
А вот первое... Там еще получается, что для открытия нужна энергия, а для передачи данных нужно этот канал держать постоянно открытым = тратить эту самую энергию или топливо.
Ну и если там такая низкая точность, то отправлять придется несколько раз до того момента, как получатель подтвердит, что сообщение успешно получено, контрольная сумма совпадает, все в порядке, давай "пеши исчо". Хм, хотя, можно сделать финт ушами и пояснить, что в случае "станция-станция" точность практически максимальная, тогда этот момент можно упустить.
Хм, тогда, может так:
Критичная информация (все, что связано с государством в т.ч. экономика, оборонка, дипломатический шлак) доставляется мгновенно по этим каналам.
Т.е. где именно важна скорость отклика, чтоб за пару секунд узнать, что на нас напали, что нужно срочно 50 миллионов малиновых штанов, в таком вот роде.
Все менее важное доставляется голубиной почтой с помощью посыльных кораблей. Ее преимущество в том, что там можно передать за раз огромное количество информации, да даже если трюм жесткими дисками забить. Корабль прилетает, выгружает все в местный ретранслятор (который находится как раз рядом со станцией) и этот самый ретранслятор уже передает все адресатам на планетах.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Согласна.

Обычная сеть грустная и медленная, с большими задержками. Киберпоространство быстрее, но доступно не всем. Сеть поддерживают ИИ, без них ничего бы на таких расстояниях не работало, и именно они обеспечивают саму возможность существования галактической сети. Подробности не помню где писались, но до матчасти не дошли, поищу, когда у меня будут наконец выходные.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

А в принципе, укладывается в "сверхсветовая связь на основе ворот-ретрансляторов и медленная классическая". Просто КП пускают по сверхсветовому каналу, но ценники за трафик кусачие.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

В общем, итоги кручения идей по классификации показали два пути:
1. Коротко, емко, бесполезно. Воды больше, чем в новостях.
2. Очень большой объем, который меня не устраивает.
Идея с простенькой формулой для расчета тоннажа исходя из габаритов провалилась, показав свою бесполезность для кораблей с разными типами корпуса.

Итого: предлагаю уход от прямой классификации к косвенной.
Что будет в ее рамках:
- Деление на внутрисистемные и имеющие FTL-привод корабли по минимальному тоннажу и автономности.
- Деление на условные 5 весовых классов (тоннажи надо обдумать, дальше "наколенные" цифры). Сверхлегкий - возможность посадки на неподготовленные грунты средней твердости, от 800 тонн до 3 тысяч тонн. Легкий - возможность посадки на твердые грунты, типа скальных плато, до 8 тысяч тонн. Средний - посадка только на подготовленные площадки космопортов, до 25 тысяч тонн. Тяжелый - посадка на поверхность планет невозможна, масса до 100 тысяч тонн. Сверхтяжелые - тоннаж свыше 100 тысяч тонн, в остальном отличий от тяжелых не имеют. Деление с целью того, что сверхтяжи лучше обсуждать предварительно. Там же будут приведены примеры классов кораблей из разных "весовых категорий" и ссылки на существующие образцы (надо будет создать тему "реестр космической техники", или как-то так).
- Общие сведения о АКИ (что такое, какие функции и вооружение, а так же, почему они не должны выглядеть как "Riptide").

Дополнительные цели:
- автономность и средства ее обеспечения, системы спасения экипажа, и где они есть.
- FTL-приводы и общие для них моменты (выход из строя двигателя/выход корабля в реальное пространство на С>1 - неизбежная гибель, немгновенность перелетов - надо подумать о скоростях), упоминания о двигателе Алькубьерре, и задел на сюжет связанный с ним.
- опционально: больше информации о типах вооружения. Опасаюсь большего объема.

Я наверняка что-то забыла, так что пока вот.

Алиса, и все причастные - мнения?

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Гм... Что-то похожее я где-то читал или смотрел. Но не помню где. В принципе классификация имеет право на жизнь. В том же Стар треке, если мне не изменяет память, вообще два или три деления мезжвездных кораблей: гражданский вроде всяких грузовиков, пассажиров и т.д с экипажем в несколько десятков человек и собственно боевой флот, который распадается на исследовательский и собственно боевой, представленный как правило тяжёлыми крейсерами вроде того же Энтерпрайза или Вояджера.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Поддерживаю.

Вспомнится, добавим.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Ринри Сепхен, А мне какой корабль можете прописать? Я предполагал штурмовик.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

А чего от него надо - ключевой вопрос.

Но явно не оно...

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Брать на абордаж другие корабли, ударять по мало защищнным планетам и станциям, перевозить много пленников,и я должен быть круто сильнее Амира чтобы его Феникс в одиночку на меня не попер.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Нравится делить по массе. Это просто и понятно. Ну и последующая классификация по назначению тоже хорошая идея) Так что я за.
А зачем вообще нужны эти самые АКИ?

По остальным моментам пока мыслей нет.

Мое личное мнение - по новой задуманной классификации это должен быть корабль "среднего" типа.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Вопрос был адресован к мастеру по космической технике.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Эфниссьен Атерирнон, возможность посадки на планеты критична? Под основные критерии вполне влезет какой-нибудь "легкий" (по меркам класса кораблей) авианосец, но даже он вряд ли посадку совершать сможет.

Многочисленные, слабо заметные на радарах, автономные (относительно) боевые единицы, способные нести ракетное/лазерное "одноразовое" вооружение, подавить планетарную ПВО, вести бой в атмосфере (где выстрел из корабельного вооружения тупо угробит орудийную установку), перехватить легкие корабли, провести первичную разведку...
Так же, многое скажут такие названия, как "Бисмарк", "Мусаси", "Ямато", "Контре ди Кавур".

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Линкоры и авианосец. У них свои как плюсы, так и минусы. Да, у первых трёх хорошее бронирование, но противоторпедная защита прихрамывает. Авианосцу нужна поддержка в виде крейсера или эсминца. Желательно двух-трёх.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Отнюдь нет, главное чтобы Амир в одиночку меня захватить не смог, а я мог в одиночку штурмовать корабли и планеты)
Мы отыгрывали что я садился на планету анере-тайо но я мог просто зависнуть над поверхностью, а в ловушке для Амира я зависал на орбите.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Не всегда. Например, класс "эскортных авианосцев". Вполне себе одиночные авианесущие корабли. Те же американские "тип Боуг" или "тип Касабланка".
Те кто тяжелее, да, как правило "одни не ходят".

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Насчёт этого согласен. Но я исходил из "стандартного" типа, если можно так выразиться. На самом деле на их базе можно создать вполне себе боеспособный кораблик.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Это и были "эскорты". 2-4 пушки, типа 5-дюймовок, зенитная артиллерия.
То, что легло в "концепт" Феникса - "уменьшенный" британский "тип Илластриес", я не помню, как его на русском классифицируют, в оригинале - battlecarrier, помесь крейсера и авианосца.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Ты имеешь ввиду класс Рюхо японского императорского флота?Тут да, согласен. Удачная смесь крейсера и авианосца. И то он был облегчённой версией HMS Ark Royal.
А если американский Феникс, то он линкор.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Вараэль ун Кайлин, нет, "Феникс" который "черный" и есть в игре.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Ринри Сепхен, а. Понятно. Тогда как облегчённый авианосец имеет право.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

https://forum.spacewind.su/showthrea...40&postcount=2

Пополнение в информации.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

У тебя есть доступ на создание тем и постов в "Основах мироздания"?

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Ага. Там делать?

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Да.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Ринри Сепхен, вот что можно придумать с такой вот штукой? Нужна какая-то адекватная замена "огромной дуре", потому я предполагаю вариант с постройкой на базе астероида.
https://forum.spacewind.su/showthrea...0541#post70541

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Рамина Найя, да в принципе, все нормально. "Аграрная" станция, с многоярусной гидропоникой и рекреационными зонами имитирующими природные условия. Внутреннего объема в десяток-полтора кубических километров хватит за глаза. Может сидеть на самообеспечении, за счет грантов от разных организаций и услуг по "установке под ключ" замкнутых СЖО для кораблей.

Тем более, что "Тень" таковой и получается, при длине в ~1300м там масса в примерно 4 с копейкой мегатонны...

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

ОК допишу.

А что насчёт вооружения и флота? В отличии от "Тени", станция Рамины может влезть в бой. Маршрут известен всем, если можно записаться на экскурсию, зная, где и когда будет станция, можно так же устроить засаду. А врагов у Рамины и её соратников хватает как среди локальных правительств некоторых планет, так и среди более беспринципных пиратов.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Уточнить один момент тогда - а народу там сколько? Постоянных, в смысле.
Скорее всего, для захвата нужна полноценная войсковая операция, так как утыкать булыжник ~5х5х5км всякими штуками, пусть даже снятыми с других кораблей из-за морального устаревания - не проблема. Когда старых ракет становится несколько тысяч, то их несовершенство ГСН становится вторичным фактором, а реакторы станции позволят запитать почти что угодно, что по деньгам доступно.


Тут скорее момент, что "Тень" находится на орбите какой-то хорошо развитой планеты, а значит атакующему придется иметь дело еще и со всей ПКО этой планеты, и частью кораблей на ее орбите. В довесок к самой "Тени", которая может выбить зубы всему, что менее зубастое, чем полноценная АУГ, с тяжелым авианосцем. Все же, надо техлист делать

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

А сколько нужно? Мне не принципиально, сколько их там будет.

"Странствующий голубь" на орбитах появляется только по плану маршрута в пределах каких-то образовательных мероприятий, и планеты на разном техническом уровне, как правило, высокоразвитых будет немного, там и так всё хорошо. Так что надежда в обороне только на себя.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Просто можно указать "экипаж задействованный в управлении и обслуживании станции порядка тысячи человек".

При таких размерах, могут выделяться и несколько кораблей сопровождения, легкого/среднего классов. Станцию таких размеров вообще геморройно трогать - чтобы атака окупилось, надо чтобы все прошло просто идеально, а защитники резко потупели. А если итоги нападения - дикие убытки у напавшего, то зачем он это дела.
Не знаю, как точно сформулировать, но это просто не та цель, которую будут пытаться захватить. Слишком низок профит, слишком высоки риски.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Алиса, А, и организационный вопрос. Текущую информацию по космическим кораблям (первые два поста) - считаем "готовой к вводу в матчасть"? Дополнения, поправки, etc?

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

С моей стороны вопросов нет, считаю готовой к вводу в матчасть.

Nabra, Sunshine?

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Да, у меня без вопросов.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Которые постоянно где-то рядом или когда нет опасности находятся где-то в доках внутри базы?



Если так, то об этом всё равно надо сказать в описании, чтобы не пытались. Я подумаю, как сформулировать, и впишу.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

По-моему, все хорошо.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Алиса, тогда на днях начну вносить, только вечером еще одну штуку набросаю, которая логически обоснует малое распространения использования ядерного оружия в атмосфере.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

ОК.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Скорее на внешних "точках стыковки". Зацепился, шлюзы с рукавами перехода соединил, и сидит на внешней стороне.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Алиса, кстати, а насколько давно "цивилизованному" миру известен https://forum.spacewind.su/showthrea...E0%F0%F1%E5%EA

41-й Парсек? И что еще важнее, как давно появился там город, Аркад? Чисто для названия "соглашений о непричинении невосстановимого ущерба биосфере планет, пригодных для колонизации", то бишь, в атмосфере ядерным оружием не пользоваться (а вот рвануть на низкой орбите и пожечь половину спутников - пожалуйста), химическое оружие не применять, биологическое тоже убрать в чулан.
Понятное дело, что нарушают по мелочам, да и некоторым личностям на соглашения пофигу, но хотя бы внешне все за них держатся.

P.S А так и запланировано? У Земли диаметр 12 тысяч с чем-то, при 50 - там же постоянная сила притяжения больше в несколько раз будет...

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Да кто б помнил, кем это писалось. Нормальная там сила тяжести должна быть, цифру можно поправить. Это на Медной Заре повышенная.

Не уточнялось.

Тоже не уточнялось.

Если как-то к этому применить Аркад, то можно дописывать всё что угодно. Всё равно я не знаю его историю, а кто знал и у кого были планы, с форума ушёл. Всё в наших руках осталось. Предполагалось, что как раз мир был поставлен на грань очень большой войны, но одумались вовремя и запустили этот проект-перемирие, а когда это было - как тебе удобно для обоснования.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

А, тогда все ок, этот момент можно даже не затрагивать. Просто условное "давно" оставлю.

Просто название "Аркадские соглашения", да и все)

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Можно.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Аркадские соглашения.
Так же известны как "Договор о непричинении невосстановимого ущерба биосфере планет, пригодных для колонизации".
Заключенный на Арктуре-5 договор, официально ратифицированный всеми крупными государствами, затрагивающий вопросы ведения военных действий на планетах пригодных для жизни. Ограничивает применение вооружений, способных привести к разрушению всей биосферы или ее части, таких как ядерное и термоядерное оружие, средства изменения климата, боевые отравляющие вещества и биологическое оружие (в любых проявлениях, от высокоинвазивных видов растений и животных, до боевых вирусов). Официально, целью "соглашений" являлось снижение сопутствующих жертв во время конфликтов, а так же проведение политики распространения данных соглашений на неподписавшие стороны путем экономического, политического и в крайних случаях - силового воздействия. Неофициально, существует версия о том, что данные условия наиболее выгодны для сторон конфликта, способных проводить полномасштабные войсковые операции при аннексии отдельных колоний или небольших государств, так как последние не имеют возможности привлечь такие же объемы ресурсов, а применение ими оружия массового поражения будет рассматриваться как нарушение вышеупомянутых соглашений.
На сегодня распространены крайне широко, фактически став нормой в ведении военных действий, в том числе и для наемников - нарушителям нередко становится крайне сложно найти новый контракт, да и заниматься их снабжением желающих становится намного меньше. Вместе с тем говорить о том, что нарушений "Аркадских соглашений" не бывает, все еще преждевременно.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Алиса, https://forum.spacewind.su/showthrea...81&postcount=7 вставлено. И я даже не поломала тэги...

Может быть сюда?
https://forum.spacewind.su/showthrea...28&postcount=7

И я думаю, в каком разделе тему-реестр для кораблей создать?

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Механизмы Империи
Да, сижу на МирФе и наткнулся на эту статью

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

В пятницу/на выходных буду пилить техлисты для кораблей, те кому нужна помощь - тыкайте меня в этой теме, с краткой вводной "что и для чего". Я вроде помню, но все же.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Я думаю, можно.
Nabra, Sunshine?


В "Основах мироздания и можно отдельной темой. Там, где-то, кстати, что-то было... вот то что было можно переработать (если автор играет) или убрать в архив (если автор ушёл/давно не появлялся)

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Я не против

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Не против

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Алиса, Nabra, Sunshine,
"Соглашения" внесены.

Алиса, и в "Основах" я могу редактировать сообщения, но не могу создавать тему.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

"Шлимазл".
Платформа геологоразведки, проект "Anvil", "сторожевая" модификация.

Появившиеся в качестве ответа на потребность "сырьевых" корпораций в мобильных базах для персонала, управляющего беспилотными разведчиками метеоритных полей или экспедиций на слабоизученных планетах.
Свое название проект получил из-за почти прямоугольного корпуса и характерного силуэта "рубки", напоминавших наковальню (хотя злые языки говорят о том, что причиной стали далекие от высоких характеристики маневренности платформ). Наиболее выраженными преимуществами на фоне конкурентов стали мощный реактор с длительным сроком кампании, позволявшим без заметного ущерба его ресурсу использовать платформу в качестве источника энергии для некрупных населенных пунктов, большой ангарный отсек, вмещавший несколько беспилотных машин или челнок, хорошие условия работы экипажа а так же толстая обшивка (не то чтобы способная служить хорошей защитой в случае боя, первичная ее задача - обеспечение радиационной защиты при длительной работе в условиях сильного ионизирующего излучения). Неоднозначным элементов конструкции стала внешняя площадка для посадки на магнитных захватах - с одной стороны увеличившая из без того немалые габариты, но с другой - расширявшая спектр задач, например в качестве перевалочной базы для курьерских кораблей (и заслужившая популярность в качестве веранды, если над ней натянуть тент и поставить столы).
Недостатки во многом проистекали из преимуществ - высокий вес, низка маневренность, крупные габариты и более высокая стоимость, в сравнении с аналогами. Тем не менее, именно "Наковальня" почти полтора столетия назад выиграла на конкурсе и в нескольких модификациях выпускается по сей день, в том числе в сторожевых" модификациях с усиленным вооружением и обновленной (то есть с "посредственной" до "средненькой") системой управления огнем.

Экипаж: минимально необходимый для функционирования - 5 человек, полный - 18.
Масса покоя: 6350 тонн.
Габариты (ДхШхВ) в метрах: 38 х 51 х 15
Силовая установка: 1х750 МВт реактор.
Вооружение: 2 лазерных излучателя мощностью 40 МВт, 2 электромагнитных ускорителя, кинетическая энергия выстрела до 15 МДж, 4 лазерных излучателя ближнего поля с мощностью импульса 400 кВт.
Авиагруппа: как правило отсутствует. Может нести несколько беспилотных аппаратов различных типов, и один АКИ на внешней подвеске.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Ринри Сепхен, что думаешь насчёт такого грузовика?

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Вараэль ун Кайлин, или возили что-то чувствительное к излучению, или пассажиров (как мне кажется). Скорее всего, типовой "грузовик" будет выглядеть как "кабина - рама-каркас к которой крепятся контейнеры - реактор, цистерны с рабочим телом, двигатели, FTL привод".
Этакий "кукурузный початок", если говорить о "тяжелых". Мелочь скорее всего по разнмоу выглядеть может.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Ринри Сепхен, это из Космоолухов Громыко.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Ринри Сепхен, к примеру, ДхШхВ 30-35х45-50х10-15м. Вооружение - пару лёгких лазеров, пару лёгких пушек, броня только прикрывает жизненно важные узлы, движок - можно относительно небольшой реактор на 300-400 МВт.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Брони по факту НЕТУ. Например, болванка из рельсы, (если бы не разрушалась из-за поперечных нагрузок), прошила бы корабль насквозь (ну, если не застрянет в том же реакторе, или еще чем-то "твердом и габаритном"). Даже 20 МДж - это где-то аналог 105-120 мм современной пушки по кинетической энергии, для защиты от которой надо сантиметров так 40-50 хорошей, тяжелой, композитной брони. А теперь вес брони на защищаемую площадь...

А так, да пусть будет.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Ринри Сепхен, то бишь, как почтовик и перевозку негабаритных грузов можно запилить?.. Тогда я завтра подумаю и представлю техлист на него для правок.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

А так?

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Алиса, Ага, все работает. Днем буду заполнять тогда.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Пути которыми исходный корабль, произведенный более полусотни лет назад, попал из СВЦ в Независимый Сектор сложны, запутаны, и мало кто может проследить их целиком. Важнее другое - в какой-то момент корабль достался пиратам и был сильно модернизирован: уменьшено количество стартовых площадок для АКИ, установлены снятые с другого корабля газодинамические лазеры, башни которых чем-то напоминали о уже ушедших в историю кораблях, ходивших по морям и океанам и частично обновлена бортовая электроника, в частности, вынесением за пределы корпуса компенсирована проблема наводок на бортовые радары от другого оборудования, после чего "Аркадия" получила узнаваемый и сегодня внешний вид и название вместо бортового номера.

Экипаж: минимально необходимый для функционирования без учета авиагруппы и техников - 29 человек, полный экипаж по изначальному проекту - 73.
Масса покоя: 19 420 тонн
Габариты (Д х Ш х В) в метрах: 225 х 90 х 82 м (высота и ширина даны по радарным мачтам)
Силовая установка: 2 х 1600МВт реактора в кормовой части.
Вооружение: 3 строенных газодинамических лазера, с максимальной мощностью 240МВт, 6 лазерных излучателей ПРО мощностью 700кВт, 6 счетверенных 40мм пушек ПВО и ПРО ближнего поля. 8 револьверных пусковых установок для ракет, боезапас каждой - 6 ракет.
Авиагруппа: до 24 АКИ готовых к запуску, из них 6 - на внешней подвеске, до 14 машин в запасниках.


Nabra, Алиса, запускать "в релиз"?

И по арту, вот такое попалось:
Мнение?

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Морган Стеллс, у вас к кораблю какая-то предыстории, что-то о прошлом, есть?

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

По-моему, по описанию все ОК. Картинка... Мне кажется, мы выглядим несколько менее претенциозно, чем в каноне, но предпочту отдать на усмотрение Алисы (если что, попробую поправить через пару дней).

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Я помню это. Но мы просто не найдём "что-то подобное, но немного другое" и... вот хоть тресни, а я Феникс всё равно представляю практически каноничной "Аркадией", никуда не деться от этого... и мне, пожалуй, понравится, если будет отсылка к канону.

Поправить - это хорошая идея.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Понятно, что не найдем. Идея была именно в попробовать повытирать черепа в GIMPе. Но если ты хочешь оставить - пусть будут, придумаем какое-то объяснение, дляфига они нашим сдались.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Ну, если совсем идеально... то я бы заменила их на эмблему "Феникса", которая у них на куртках. И не была бы так загружена на двух работах, занялась бы этим.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

ну, вообще, некоторый смысл такой формы (кроме черепа спереди и ""корабельной задницы" - я не помню, как оно называется - сзади) есть. И что за эмблемка, мб я в ФШ натяну на нос (или могу просто черепушку убрать)?

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

А фиг знает, я сама не до конца себе представляю
Описывалось так. Но если считать, что эмблемки там есть... Я бы пока оставила, как есть, а там уже посмотрим, не уверена, что хорошо нарисую.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Описание было здесь: Моя вариация на тему сфотошопить как это может выглядеть была здесь:

http://os1.i.ua/3/1/14811258_feed83c8.jpg

Не знаю, насколько оно близко к тому, что было задумано.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Оу. Не, это уже за пределами моих "фотошопмедскиллз".
Но можно:
а) убрать вообще, рисунок на морде (все равно, если краска - в атмосфере обгорит и облезет, если входить надо будет "быстро и прямо сейчас"), а заказывать целую носовую плиту с гравировкой/наплавкой... ну не знаю)
б) оставить как есть, дописав, что традицией экипажа стало дорисовывать по мере необходимости небольшую птицу на здоровенным черепом (череп достался в наследство, а птица - самодеятельность)
Оба варианта костыли, конечно...

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Патрульный крейсер, крейсер сопровождения, эскортный крейсер - все эти обозначения можно встретить во множестве энциклопедий напротив рисунка с вытянутым, плоским силуэтом. Вместе с тем, исходная задача этой серии кораблей была менее мирной - "Catfish" проектировался скорее как рейдер, для длительных действий в отрыве от линий снабжения на территории противника, нарушая линии коммуникаций и атакуя слабозащищенные цели.
Испытания же показали, что в стремлении по возможности удешевить корабль, для возможности крупносерийного выпуска, были допущены несколько неисправимых ошибок. Первой было то, что мощность реактора оказалась недостаточной для поддержания высокой скорострельности всего вооружения (незадолго до окончания проектных работ пришло требование о замене баллистической ПВО и ПРО на лазерную, и установке более мощных, 200 МВт излучателей, вместо двух 90 МВт спарок, реактор не имевший "запаса мощности" из-за необходимости вписать его в габариты корабля оказалось невозможно заменить, без переделки части каркаса жесткости). Второй - отсутствие авиагруппы, что несколько урезало функционал и боевые возможности, хотя и позволило отказаться от всего оборудования необходимого для обслуживания АКИ. Третьей, и в общем-то последней были не лучшие условия работы экипажа из-за необходимости размещения в небольшом по объему корпусе и замкнутой СЖО, и больших запасом рабочего тела двигателей.
Но в серию "Catfish" все же пошел, из-за своих плюсов - дешевизна производства и простота обслуживания, крайне высокая по меркам кораблей этого тоннажа автономность, хорошие показатели радарной маскировки и достаточно серьезное для легкого крейсера вооружение.
В наши дни, эти не слишком новые, но все еще отвечающие требованиям времени корабли, можно встретить почти повсеместно, как на стороне закона, так и по другую его сторону.

Экипаж: минимально необходимый для функционирования - 27 человек, полный экипаж - 51.
Масса покоя: 13 900 тонн
Габариты (Д х Ш х В) в метрах:173 х 42 х 26 м (высота и ширина даны по радарным мачтам)
Силовая установка: 1 х 1900 МВт реактор.
Вооружение: 2 спаренных лазерных излучателя мощностью импульса 200 МВт на спарку, 4 спаренных лазерных излучателя мощностью 90 МВт на спарку, 12 лазерных излучателей ПВО и ПРО ближнего поля, мощностью 250 кВт. 10 револьверных пусковых установок для ракет, боезапас каждой - 5 ракет, всего на борту - 90 ракет.
Авиагруппа: отсутствует.

Анейрин Адивналлт, набросок выше. ну и название с вас, тоже.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

а десантные суда?

а компот?!
https://thumbs.gfycat.com/FaroffImpu...restricted.gif

Название моего крейсера «Кадуалад» оно есть в анкете, или нужно какое-то другое название?

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Анейрин Адивналлт, "десантные" довеском упомянуть в анкете все равно боеспособность барж с легкой ПВО крайне мала , по сути, они полурасходником выйдут если ПКО по ним попадет
UPD. Хотя шаблон под какую-нибудь баржу все же сделать надо, да. Позже будут. Просто не сразу, еще Эфа надо, и "Тень" как пример "сверхтяжа", при этом не сделав ее слишком страшной.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Хорошо, спасибо! Если что, можем доработать какие-то мелочи в процессе игры.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Морган Стеллс, https://forum.spacewind.su/showthrea...&postcount=183
М?

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Ринри Сепхен, вот примерный техлист того кораблика, картинку которого я сбрасывал ранее.

Nautilus, лёгкий грузовик, проект Nautilus.
Проект Nautilus был ответом на развитие как внутрисистемных, так и межсистемных перевозок. Малотоннажный легкий грузовик, способный перевозить до двух с половиной тонн грузов. Существуют две вариации этого корабля – грузовой с четырьмя двухместными каютами для экипажа и грузо-пассажирский. Во второй модификации урезается объем грузового отсека за счёт увеличения количества кают.
Основные характеристики:
Габариты (ДхШхВ): 32.5 м х 44.3м х 10.2 м
Экипаж: минимально необходимый для функционирования – 3-4 человека, полный – зависит от модификации – от 10 до 15 человек.
Силовая установка: 1х350 МВт.
Вооружение: 2 лазерных излучателя мощностью 20-25 МВт, 1 кинетический ускоритель мощностью 25 МДж, 3 лазерных излучателя мощностью 400 КВт.
Вспомогательная техника: авиагруппа как правило отсутствует, может оснащаться БПЛА различных типов, в качестве грузчиков (грузовая модификация) или стюардов (грузо-пассажирский вариант) могут использоваться андроиды.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Это что ж там возили, что две тонны груза окупали его взлет/посадку и износ?
Вообще, скорее оно тянет на "малосрочный" (потому что срочный - это "все в двигатели и запас рабочего тела, экипаж минимален") курьерский. Тогда и внутренний отсек более-менее логичен. В этом случае - пару ноликов к грузоподъемности дописать, и более-менее.
Арт есть какой-то? Если есть - завтра поправлю, и будет готово к внесению.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

Ринри Сепхен, например, исследовательское оборудование. Грузовик Если не зайдёт в таком варианте - то пару ноликов докину.

Re: Космическая техника [Организационная тема]
 

А не жирно, настолько узкого профиля грузовоз проектировать? Не настолько часто оборудование таскать отдельным рейсом надо ведь. Опять же, когда дура в 2.5-3 тысячи тонн таскает
это выглядит странно, этот "груз" в коридорах раскидать можно.