Редкая космическая фантастика обходится без упоминания о стыковках кораблей в космосе. Это примерно так же естественно для жанра, как швартовка морских судов в порту. Однако за рамками сюжета обычно остаётся множество трудностей, связанных с уравниванием скоростей и правильной взаимной ориентацией космических кораблей в пространстве. Не говоря уже о том, что стыковочные узлы у всех участников стыковки должны быть совместимы друг с другом. Это вам не привязка швартовых концов к причальным тумбам. И впервые задача стыковки в космосе двух кораблей разных стран была решена 40 лет назад, во время исторического полёта советского «Союза» и американского «Аполлона».

17 июля 1975 года на околоземной орбите успешно состыковались два корабля, созданные странами, находящимися в состоянии холодной войны. Тем самым лидеры супердержав показали, что космос должен быть свободен от оружия и вражды. Однако подготовка к эпохальной стыковке началась гораздо раньше. Идея подобного мероприятия была выдвинута NASA в 1970 году. После длительных переговоров и размышлений в 1972 году было подписано межгосударственное соглашение о мирном сотрудничестве и совместном исследовании космоса, которое и дало дорогу проекту. Пожав друг другу руки, политики передали инициативу конструкторам и учёным двух стран.

Сложность решения поставленной задачи далеко не ограничивалась созданием совместимых стыковочных узлов. Они были разработаны и изготовлены в СССР для обоих кораблей, свой экземпляр американцы самостоятельно установили на околоземной модификации корабля класса Apollo. Это была первая симметричная конструкция стыковочного узла, получившая наименование АПАС-75 (андрогинно-периферийный агрегат стыковки).

Впоследствии были созданы АПАС-89 и АПАС-95, использовавшиеся на американских «Шаттлах» и станции «Мир».

Источник.

Тема на форуме.