Шаблоны и ЗАЯВКИ на дополнение информации о мире (принимаются только от участников игры)

[Neuromancer]

Шаблоны и заявки на дополнение информации о мире

Если вы в игре придумали что-то такое, что хотелось бы использовать в последующих сюжетах, оставьте заявку на дополнение информации о мире по одному из следующих шаблонов. Заявки принимаются только от принятых игроков. Обсуждения ведутся в соседней теме "Предложения и вопросы принятых игроков", актуальная версия которой закреплена как важная в техническом разделе. После проверки и одобрения координатором информация будет добавлена в одну из тем:

• Оружие, экипировка, технологии
• Описания планет и локаций
• Живность, растительность и редко встречающиеся разумные расы

НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ добавлять описания, подобные тем, которые уже описаны и подходят под ваши сюжеты.

Не скрывайте описания под спойлер! Спойлером отмечаются описания, добавленные в матчасть или отклонённые (см. причину редактирования внизу сообщения).

Просим не загружать иллюстрации к матчасти на сервисы Яндекса, в ВК, FB и на анонимные файлохранилища (первые смогут увидеть не все участники форума, со вторых изображения могут пропасть). Рекомендуемые сервисы для хранения изображений: photos.google.com, photo.i.ua, gyazo.com и другие, на которых у вас есть свой логин, которые гарантируют сохранность ваших фотоальбомов, работоспособность ссылок на изображения для не зарегистрированный на них пользователей и не включены в списки запрещённых сайтов России и Украины т.е. тех стран, откуда выходят в сеть большинство наших пользователей.

---

Оружие

Свёрнутый текст

[idroitex=250]адрес изображения[/idroitex][B]название (сектор производства)[/B]

описание

Технологии межзвёздных перелётов

Свёрнутый текст

[COLOR="Navy"][B]НАЗВАНИЕ КАПСОМ[/B][/COLOR]

Описание принципа ее действия. Крайне желательно соблюдать при описании физические и прочие законы

[B]Особенности технологии[/B] 
Вaш текст: где используется, примеры действия, недостатки и преимущества, приблизительная скорость

[B]В каких отыгрышах использовалась или будет использоваться[/B]
Ваш текст

Описания планет и локаций

Свёрнутый текст

[idroitex=200]адрес изображения[/idroitex][COLOR="Navy"][B]НАЗВАНИЕ КАПСОМ[/B][/COLOR]

[B]Данные о планете:[/B] 
Ваш текст

[B]Сектор: [/B] 
Ваш текст

[B]Первое упоминание в игре[/B]: 
[url=ссылка]название эпизода[/url]

[B] Дополнительная информация, которая может пригодиться игрокам:[/B]
Ваш текст

Живность, растительность и редко встречающиеся разумные расы

Свёрнутый текст

[idroitex=200]адрес изображения[/idroitex][COLOR="Navy"][B]НАЗВАНИЕ КАПСОМ[/B][/COLOR]

[B]Места обитания[/B]  
Ваш текст

[B]Внешний вид[/B]  
Ваш текст

[B]Общее описание[/B]  
Ваш текст

[B]Первое появление:[/B] [url=ссылка]название эпизода[/url]

[B]Преимущества:[/B][LIST][*] хотя бы одно преимущество по сравнению с человеком (для разумных рас обязательно)[/LIST][B]Недостатки:[/B][LIST][*] хотя бы один недостаток по сравнению с человеком (для разумных рас обязательно)[/LIST]

[Ринри Сепхен]

Свёрнутый текст

Нажмите чтобы увидеть оригинальный размер

MJ-2A «Riptide» (существуют подсерии B/B2/C, отличающиеся бортовой электроникой, внешние отличия и ЛТХ различаются минимально)
АКИ (по факту – тяжелый перехватчик) разработанный с учетом особенностей реалий Периферии фирмой «Nihon Kogata», и выпускавшийся ограниченной серией. В атмосферном полете считается одной из самых быстрых серийных машин, за счет способности кратковременно развивать скорость порядка 6 800 км/ч на уровне моря (при силе тяжести и плотности атмосферы аналогичных земным). Второй особенностью стало использование малогабаритного атомного реактора на основе жидкосолевого расплава солей лития, бериллия, циркония и урана – общий вес одной только реакторной сборки превышал вес некоторых машин более легких классов, и составлял почти половину массы перехватчика. Но иного пути для обеспечения питания двухсредных магнитоплазменных двигателей не было, а они были самым простым способом добиться почти неограниченной автономности в условиях атмосферы, и одновременно с этим – дать высокие динамические характеристики в космосе. Так же, за счет управляемых векторов тяги, «Riptide» способен вступать в маневренный бой с намного более легкими машинами, компенсируя огромную массу тяговооруженностью и динамикой разгона, но из-за габаритов машины такие действия являются крайне опасными и редко практикуются.
Основной задачей является длительное патрулирование удаленных участков звездных систем и борьба с кораблями, классом заметно выше АКИ – корветами, переоборудованными в десантные корабли транспортными баржами и им подобными.
Вместе с тем, популярности машина не снискала из-за неустранимых недостатков, таких как ограниченная 3-5 годами кампания реактора, использование в качестве рабочего тела двигателей в вакууме ртутно-литиевой амальгамы и в целом, довольно высокая стоимость. Менее значимыми недостатками являлась невозможность вертикального взлета, и сложность в пилотировании.
Основные характеристики (приведены для g=9.8м/с и плотности атмосферы близкой к земной):
Экипаж: в зависимости от подсерии от 1 до 2х человек.
Габариты (Д х Ш х В): 34.7м х 18.1м х 5.9м
Масса:
Снаряженная (с пилотом и рабочим телом для внеатмосферного полета) – 75 800кг
Полезная нагрузка на внутренних и внешних подвесках для вооружения – до 12 700кг
Максимальная взлетная масса (с закрепляемым на верхней части корпуса пусковым контейнером DM-11) – 98 200кг
Скоростные характеристики:
Крейсерская скорость: 4 600 км/ч на высоте 25км
Максимальная скорость: не рекомендуется превышение скорость в 7 200 км/ч в условиях атмосферы, из-за теплового воздействия на корпус от трения о воздух. Кратковременная скорость на уровне моря – до 6 800км/ч. Скорости указаны для конфигурации вооружения, полностью убранной во внутрикорпусные ниши.
Вооружение:
Курсовое: 50мм револьверная пушка (боезапас 450 снарядов, темп стрельбы 600 выстрелов в минуту, наличие селектора лент), рельсовая пушка (кинетическая энергия снаряда 25МДж, начальная скорость снаряда 18250 м/с, вес снаряда 1.5кг, наличие режима предварительной детонации снаряда перед целью, темп стрельбы не превышает 2-3 выстрелов в час в вакууме, в атмосфере используется лишь при дозвуковой скорости носителя).
На подвесках: до 12 700кг на 12 внутренних и 7 внешних точках подвески.
Дополнительно: Возможность установки на верхнюю часть корпуса пускового контейнера DM-11, массой до 17 000кг, который может нести как множественные суббоеприпасы, так и ядерную боевую часть.

Известные уникальные варианты:
- MJ-2B2 «Three Stripes»

[Алиса]

Ринри Сепхен, у меня нет вопросов. Алексей Шаманов, Nabra?

[Nabra]

У меня нет вопросов.

[Алексей Шаманов]

Прошу прощения за долгое отсутствие...
Ринри Сепхен, вопросов по перехватчику также не имею.

[Рамина Найя]

//в разработке




НАГИ СИГИТИАРНА

Места обитания
Сигитиарн. Могут встречаться на других планетах Пограничной зоны или Сумеречного круга.

Внешний вид
Наполовину люди, наполовину змеи, наги способны вселять ужас или даже неприязнь в неподготовленного наблюдателя. Верхняя половина тела у них вполне человеческая. Наги почти не подвержены избыточному весу, их тела, как правило, стройные и мускулистые, руки сильные, пальцы снабжены острыми когтями, которые они легко пускают в ход в бою. Глаза больше напоминают змеиные, чем человеческие, хотя и снабжены подвижными веками и ресницами, как у человека. Цвет глаз чаще всего варьируется от золотисто-жёлтого или золотисто-зелёного до тёмно-карего, реже встречаются красные, фиолетовые, синие, серые оттенки. Волосы могут быть как человеческих цветов, так и повторять оттенки чешуек змеиного хвоста. Верхние клыки длинные и тонкие, но обычно сложены, потому не бросаются в глаза, а выдвигаются только перед укусом или во время устрашающего шипения, они, как и когти, являются оружием ближнего боя, а у некоторых видов снабжены ядовитыми железами.

Общее описание
Ваш текст

Первое появление: Тайна Доминики

Преимущества:

• хотя бы одно преимущество по сравнению с человеком (для разумных рас обязательно)

Недостатки:

• хотя бы один недостаток по сравнению с человеком (для разумных рас обязательно)

[Ева Амил]

Корабль класса “Астеро”-исследовательский челнок, предназначенный для быстрого сканирования неисследованных космических пространств, разработанный органами разведки СВЦ. Корабль славится своей высокой манёвренностью в условиях вакуума, у корабля есть возможность в весьма быстрые сроки разогнаться или остановится без вреда для пилота, корабля или груза. Для достижения подобного эффекта приходится жертвовать некоторыми системами корабля. Астеро не предназначен для ведения боевых действий, установка вооружения, чаще всего не осуществляется ввиду занятия большого места, нагрузки на реактор и бортовой компьютер и практической бесполезности. Движение в условиях космического пространства у моделей Астеро осуществляется за счет быстрого разгона и последующего дрейфа для охлаждения систем, это позволяет не слишком сильно напрягать реактор в моменты движения, сосредоточив мощь на сканировании близлежащего пространства. Отличительной чертой корабля являются “крылья”, которые на самом деле являются антеннами, позволяющими устанавливать относительно далекую связь, находить даже малые объекты, выделять сигнатуры объектов, спрятанные за более сильными сигнатурами. Корабль имеет совсем небольшие габариты, Д*Ш*В=30м*25м*22м в развернутом состоянии и 30м*25м*8,8м в свернутом, это состояние характерно опусканием “крыльев”, что уменьшает высоту и общий объем. Такое состояние может быть использовано для маневров, посадки или транспортировки, однако, по понятным причинам, “крылья” в таком состоянии не выполняют свои функции. Корабль не имеет системы линз, позволяющей осуществлять варп прыжки самостоятельно, а также не имеет достаточный топливный бак для продолжительных самостоятельных космических перелетов. Астеро также не имеет достаточной мощи чтобы самостоятельно вылетать из атмосфер планет, масса которых аналогична Земной. Тем не менее в верхнем участке корпуса есть выдвижные, обычно закрытые, солнечные панели, позволяющие в крайних ситуациях обеспечить корабль энергией для поддержки связи, жизнеобеспечения пилота и, вероятно, небольших маневров на чисто электрических вторичных двигателях. Корабли и модификации Астеро имеют грузовой отсек объёмом не более 150 м куб., он представлен в виде четырех "капсул" недалеко от крыльев, каждая из которых имеет объем 37.5 м. куб.. Также часто оснащаются двумя дронами-манипуляторами, объёмом 25 м куб., для которых есть отдельный отсек с внешней стороны корпуса. Эти дроны позволяют погрузить на борт небольшие объекты, а множество разнообразнейших датчиков, позволяют сделать первичный анализ найденных в космосе объектов и артефактов. Корабль используется исключительно для первичного осмотра системы, нередко оснащается ловушками, которые могут отвадить враждебные снаряды, в случае нахождения враждебных сил в системе.
Модель изначально представляла собой спасательный корабль, который мог эффективно искать скафандры пилотов поврежденных кораблей, а дроны-манипуляторы могли разрезать и оттаскивать мешающие спасению остатки кораблей. Модификация была создана в условиях растущей необходимости быстрого сканирования систем, однако достаточно долгое время пылилась из-за того что создание подобных кораблей весьма дорогое и трудозатратное занятие, тем не менее, по мере роста необходимости быстрого и точного исследования систем, росла и популярность данной модели. Также среди недостатков можно отметить неэффективность корабля в планетарной разведке и большую зависимость от корабля-носителя.

Что думаете об этой моделе, что надо более подробно описать и что не вписывается в канон?

[Ринри Сепхен]

Цитата: Ева Амил

Что думаете об этой моделе, что надо более подробно описать и что не вписывается в канон?

Поехали...

Цитата: Ева Амил

Корвет класса “Астеро”-исследовательский корабль, разработанный органами разведки СВЦ.

Не то чтобы с лором и прочим, но разведка и исследователи, вроде в несколько разных сферах деятельности?
Ну и не тянет оно на "корвет", по габариту. Это просто шаттл. https://forum.spacewind.su/showthrea...29&postcount=9 - легкий корвет, от одного из игроков. Где-то около 2500-3000 тонн получилось бы. И размеры ближе к вышеупомянутому. И оно совершенно точно не одноместное, если речь о исследовательском корабле.

Цитата: Ева Амил

Корабль славится своей высокой манёвренностью в условиях вакуума, у корабля есть возможность в весьма быстрые сроки разогнаться или остановится без вреда для пилота, корабля или груза.

Если это исследовательский шаттл - было бы логичнее ставить двигатели с большей пригодностью для автономных действий. Заодно бы и проблемы c перегревом чего-либо вообще не возникло бы (хотя использовать для разгона форсажную тягу - еще более странная идея. Это аналог "боевого" режима двигателей, для "бытовых" целей его не используют). Да и смысла гасить двигатель, при мирном роде деятельности, чтобы облегчить работу электроники немного. Это в боевой обстановке "нет выхлопа плазмой - нет офигенного маркера *я здесь*". И уж тем более, радарный комплекс не будет жрать мегаватты энергии, хотя ограниченно оправданно для шаттла с суперконденсаторами, которые имеют ограниченную емкость.
Ну, на ваш выбор, просто довольно странно.

Цитата: Ева Амил

сканировании близлежащего пространства. Отличительной чертой корабля являются “крылья”, которые на самом деле являются антеннами, позволяющими устанавливать относительно далекую связь, находить даже малые объекты, выделять сигнатуры объектов, спрятанные за более сильными сигнатурами

Вот тут кстати хорошая зацепка, хотя и для других целей. Возможно, что это как раз легкий шаттл, в прошлом использовавшийся в спасательной службе? Поиск спасательных скафандров среди обломков, мощный радарный комплекс, чтобы среди радиационного фона вычленять сигналы аварийных маяков, дроны для транспортировки найденных/вырезания кусков обшивки. То что потом стало грузовым отсеком - бывшая медицинская палуба.

Цитата: Ева Амил

Корабль не имеет системы линз, позволяющей осуществлять варп прыжки самостоятельно, а также не имеет достаточный топливный бак для продолжительных самостоятельных космических перелетов. Астеро также не имеет достаточной мощи чтобы самостоятельно вылетать из атмосфер планет, масса которых аналогична Земной.

Что не позволит отнести к корветам, к слову. Это по сути "внеатмосферный шаттл", обшивка которого позволяет не сгореть на входе в атмосферу. На малогабаритный шаттл оборудование особо не сунуть уже - там места, с учетом еще и 150 кубометров грузового отсека останется совсем немного. Разве что в этом самом отсеке смонтировать небольшую "полевую" лабораторию.
И все же, невозможность вылезти из атмосферы - то что я бы убрала. Полезность как платформы для исследования новых миров это режет на корню, если за ним все равно надо пригонять кого-то, чтобы поднять - зачем вообще малый корабль использовать? Носитель явно выполнит все те же задачи, причем более эффективно.

Цитата: Ева Амил

Астеро не предназначен для ведения боевых действий, корпус может быть пробит даже малым снарядом, а установка вооружения, чаще всего не осуществляется ввиду занятия большого места, нагрузки на реактор и практической бесполезности.

Первое, и не раз обсуждавшееся - брони как таковой, от чего-то злее мелкокалиберных (40-50мм) пушек, нет ни у кого. даже тяжелые корабли, чем-то серьезнее не зашивают. Вес сколько-то эффективной брони перевалит за несколько тонн на квадратный метр обшивки даже для легких рельсовых пушек.
По вооружению - есть независимые от реактора вещи, и их немало. Ракеты, "старая-добрая" кинетика (ПВО и ПРО ближнего поля). Химические лазеры туда же (не слишком распространены, но например АКИ их на подвесках вместо ракет могут таскать).
Но тут дело вкуса, не хочется ставить - не надо.

Цитата: Ева Амил

Также среди недостатков можно отметить неэффективность корабля в планетарной разведке и большую зависимость от корабля-носителя.

О чем и речь выше, да.

Цитата: Ева Амил

Что думаете об этой моделе, что надо более подробно описать и что не вписывается в канон?

Честно говоря, первый вопрос "а зачем он вообще исследователям?". Это как бизнес-джет использовать для распыления удобрений. Ну, в теории-то можно, если переоборудовать, но что-то в идее странное есть.

Я бы для начала предложила определится точнее с выполняемыми задачами и экипажем, а под них уже адаптировать корабль. Например, если мы говорим о малотоннажном (в пределах "до 3000 тонн" экипаж около 10-12 человек) корабле, я бы предложила переоборудованый "ротный" десантный корабль. "Высокоимпульсные" движки (любой АКИ будет смеяться, но они как бы и созданы для перехвата таких штук, среди прочего), неплохие атмосферные летные характеристики (пусть и медлительный, но в любую погоду может и сесть, и взлететь и добраться до другого места), достаточно места и для оборудования, и для того, чтобы обеспечить экипажу нормальные условия на планете. Опять же, можно и свой планетарный транспорт возить, чтобы "в вот тот интересный лес/каньон/болото в 200 км от места посадки" не корабль перегонять, а скататься/слетать на чем-то полегче, типа вездехода/вертушки.
Если хотите оставить его зависимым от корабля носителя - то просто пропишите, что не имеет собственного реактора и сверхсветового привода (в прошлом - полагался на восковой транспорт, сегодня - на базовый корабль). Мощный сенсорно-радарный комплекс могли поставить в какой-то момент для конкретной задачи, например тех самых спасательных операций, корабли могут жить долго, меняя роли.
Просто как идея. Там даже арт в целом вписывается - боковые штуки, похожие на трубы - бывшие аппарели, третья пара демонтирована для установки "рамы" сенсорного блока.

[Ева Амил]

Цитата: Ринри Сепхен

Ну и не тянет оно на "корвет", по габариту.

Мне просто трудновато определять какие габариты какому типу соответствуют.

Цитата: Ринри Сепхен

Вот тут кстати хорошая зацепка, хотя и для других целей. Возможно, что это как раз легкий шаттл, в прошлом использовавшийся в спасательной службе? Поиск спасательных скафандров среди обломков, мощный радарный комплекс, чтобы среди радиационного фона вычленять сигналы аварийных маяков, дроны для транспортировки найденных/вырезания кусков обшивки. То что потом стало грузовым отсеком - бывшая медицинская палуба.

Интересный вариант

Далее чем цитировать почти весь комментарий хочу сказать, что корабль создан чисто для быстрого исследования космического пространства. Вот залетают силы СВЦ в систему с пригодной для жизни планетой и, видите ли, не хочется им чтобы какие-то космопираты, которые могли засесть где-то в метеоритном поясе, потом грабили ближайшие корабли. Вот они и отправляют несколько Астеро для полного сканирования системы. Почему оно для одного человека? Потому что больше не надо когда тебе, грубо говоря, надо пролететь систему. Почему не используется на планетах? Потому что адаптация под это требует доп. усилий и легче использовать исследовательские корабли более стандартной модели. А, да, вернемся к пиратам, почему именно такие двигатели? Если Астеро таки прилетел к пиратам, то ввиду отсутствия вооружения надо винтить обратно и как можно быстрее, быстрый двигатель этому способствует, а в условиях вакуума постоянный разгон не несет особо пользы.

Цитата: Ринри Сепхен

Но тут дело вкуса, не хочется ставить - не надо.

Ему не надо воевать, на борту, вероятнее всего исследователь, а не космоморяк.

Цитата: Ринри Сепхен

Носитель явно выполнит все те же задачи, причем более эффективно.

Ну, ему надо в кратчайшие сроки облететь всю обозримую систему и осмотреть почти каждую мелкую сигнатурку или странный объект, зафиксированный сканером, полагаю пол десятка маленьких и быстрых кораблей сделают это быстрее чем один но побольше.

Сейчас пойду править некоторое.

[Ринри Сепхен]

Цитата: Ева Амил

Ну, ему надо в кратчайшие сроки облететь всю обозримую систему и осмотреть почти каждую мелкую сигнатурку или странный объект, зафиксированный сканером, полагаю пол десятка маленьких и быстрых кораблей сделают это быстрее чем один но побольше.

Ну, вообще, хорошие (радио)телескопы с Земли изучают астероиды в поясах у Марса. Даже те что в несколько метров. Почему схожий телескоп не установить на носитель, если стоит задача "поиск и изучение мелких объектов"?

Вообще, при сохранении большей части концепта, я бы предложила его более "профилировать". Все же концепция схожая с сканированием планет в Elite: Dangerous здорово натянута на глобус.
Например под изучение звездной "атмосферы". Тогда реально, многие моменты встанут на места, хотя и внести новое будет надо.
Мощные двигатели - быстрый вход в зону работы, описать полуоборот (частично используемый как гравитационный маневр, т.е притяжение звезды используется для набора скорости, которая будет использована для того, чтобы покинуть ее орбиту), а потом погасить эту скорость, уже за пределами звездной орбиты. Туда же малый запас рабочего тела - ему просто не нужно много.
Обшивка - придется делать модульную и довольно толстую. Защита от тепла и радиации. Скорее всего, после цикла исследований звезды ее останется только снять и утилизировать из-за наведенного излучения.
Грузовой отсек - в "рабочем состоянии" - место для размещения цистерн с сжатым газом для охлаждения обшивки, двигателей и бортовой электроники требующей этого, во время полета в атмосфере звезды. После выполнения основных задач, можно снять, и использовать как "полезный объем".
Сенсорный комплекс - нужен для отсеивания наводок и паразитного излучения при изучении звезды. Там же добавить системы для забора солнечного ветра.
Малый экипаж - "если и облучит, то только пилота". Хотя я бы рекомендовала добавить "сферу" в модификации персонажа. Логичное решение.
Дроны - как опция, в нормальном режиме не то чтобы нужны, но возможность применения осталась.

После выполнения основной задачи - можно схожим образом использовать, для изучения планет с "жесткими" условиями, например схожих с Венерой, или газовых гигантов с сильным притяжением и быстрыми ветрами. Только там уже не "облет на расстоянии пары миллионов километров", а "нырок в атмосферу, выполнение задачи, выход за счет набранной и начальной скорости". Ну, или собственно, на малой тяге (ресурс двигатель не вечен, а финансирование - не резиновое) заниматься поиском всякой мелочевки. Автономность несколько выше, но не за счет запаса топлива, а просто "нарощена" система жизнеобеспечения. Потребление электроники не настолько большое, чтобы

Как прошлое корабля, тот же спасательный шаттл, но из-за переоборудования для довольно специфичной задачи - стало не хватать атмосферной тяги, для покидания планетарной атмосферы (упростим, и не будем вдаваться, что есть разная сила притяжения, разная плотность атмосферы и так далее). Популярным оно не будет, но в исследовательских группах по принципу "одна экспедиция - один звездный разведчик" применение найдет.

Цитата: Ева Амил

ввиду отсутствия вооружения надо винтить обратно и как можно быстрее, быстрый двигатель этому способствует, а в условиях вакуума постоянный разгон не несет особо пользы.

Маневренность и высокая скорость - несовместимы. Перегрузки. А без постановщиков помех, ложных целей, "заградительных" ядерных зарядов (в качестве способа "засветки" датчиков) - на одной скорости не уйти, если дистанция дошла до огневого контакта. Просто к сведению.

В текущем виде, это выглядит как "планетарный сканер" из Элитки.

[Ева Амил]

Блин, я делаю сканеры систем и космических пространств, а вы планетарный или звездный сканер...

Цитата: Ринри Сепхен

Ну, вообще, с хорошие (радио)телескопы с Земли изучают астероиды в поясах у Марса. Даже те что в несколько метров. Почему схожий телескоп не установить на носитель, если стоит задача "поиск и изучение мелких объектов"?

Потому что есть немалое количество способов замаскировать те или иные вещи, есть немало моментов когда датчики издалека могут видеть одно, а в близи показывать иное. Различные аномалии тоже не исключены, их по любому необходимо исследовать подробней и наблюдением издалека лучше не ограничиваться. +Корабль-носитель не настолько быстрый, а осматривать всю систему с одной стороны-такое себе, необходимо хотя бы увидеть что располагается за звездой, с этой задачей намного быстрее справятся малые корабли.

Цитата: Ринри Сепхен

Все же концепция схожая с сканированием планет в Elite: Dangerous здорово натянута на глобус.

Не знаком с этим.

Цитата: Ринри Сепхен

Например под изучение звездной "атмосферы". Тогда реально, многие моменты встанут на места

Я думаю что это вообще не идет под задумку. К тому же не очень подходит, зачем "крылья", они тогда только мешают и могут быть повреждены, зачем пилот, если и предположить что звезду нельзя отсканировать с безопасного растояния, то можно отправить сканер по определенной орбите, он соберет информацию и улетит в другую сторону где его и можно подобрать.

Цитата: Ринри Сепхен

А без постановщиков помех, ложных целей,

Верно подмечено.

Цитата: Ринри Сепхен

Маневренность и высокая скорость - несовместимы. Перегрузки.

Я беру за маневренность в первую очередь возможность быстро остановится и разогнаться без высокого вреда для техники и пилота.

[Ринри Сепхен]

Цитата: Ева Амил

К тому же не очень подходит, зачем "крылья", они тогда только мешают и могут быть повреждены

Если они могут быть повреждены в рабочей обстановке (с сколько-то значительным шансом, вероятность ЧП всегда выше нуля и это нормально) - это конструкторский провал. Да и чем? Греться они в той же мере, что и корпус будут, а для защиты о этого и баллоны с газом. Опять же, это возможность вынести часть чувствительного оборудования за пределы отраженных от корпуса сигналов.

Цитата: Ева Амил

зачем пилот

С тем же успехом, он не сильно нужен в принципе. Одна из условностей жанра. Но вообще, как раз здесь - пилот это резервная система управления. Потому что он работает на иных принципах, в отличии от компьютеров, и даже словив смертельную дозу (не берем в расчет "смерть под лучем", это надо под рентгеновский лазер залезть), он некоторое время дееспособен. О выполнении задачи речи не идет, но вот вытащить корабль он может. А может и самого потом спасти смогут. А вот компьютер, если прожарить ионизирующим - дает дуба сразу, а до этого, вместо "чет мне плохо, запрашиваю отмену задания" начинает выдавать ошибки.

Цитата: Ева Амил

сканеры систем и космических пространств

Но в чем в масштабе космоса принципиальная разница между "большой сканер на носителе" и "маленький сканер на корабле-исследователе", кроме того, что первый задачу выполнит на порядки лучше? Земля - Луна, это порядка 380 тысяч километров. А Земля - Марс - минимум 55 млн. км. Даже если "Астеро" вытянет на 5 млн. км автономного полета, в масштабе космоса - это все равно корабль "ближнего поля".

Вообще, даже в текущем виде, с натяжкой, и указанием что это одна из мелкосерийных штук, являющихся скорее "proof-of-concept" (т.е стадия "а оно точно надо, такое красивое?"), нежели "проверенной серийной машиной" - сойдет.

[Ева Амил]

Цитата: Ринри Сепхен

С тем же успехом, он не сильно нужен в принципе. Одна из условностей жанра. Но вообще, как раз здесь - пилот это резервная система управления. Потому что он работает на иных принципах, в отличии от компьютеров, и даже словив смертельную дозу (не берем в расчет "смерть под лучем", это надо под рентгеновский лазер залезть), он некоторое время дееспособен. О выполнении задачи речи не идет, но вот вытащить корабль он может. А может и самого потом спасти смогут. А вот компьютер, если прожарить ионизирующим - дает дуба сразу, а до этого, вместо "чет мне плохо, запрашиваю отмену задания" начинает выдавать ошибки.

Все равно сомневаюсь что его (пилота) стоит использовать для исследования звезды.

Цитата: Ринри Сепхен

о в чем в масштабе космоса принципиальная разница между "большой сканер на носителе" и "маленький сканер на корабле-исследователе", кроме того, что первый задачу выполнит на порядки лучше? Земля - Луна, это порядка 380 тысяч километров. А Земля - Марс - минимум 55 млн. км. Даже если "Астеро" вытянет на 5 млн. км автономного полета, в масштабе космоса - это все равно корабль "ближнего поля".

В чем проблема преодолеть большее расстояние если корабль не замедляется?

[Вараэль ун Кайлин]

Все дело в ресурсе движка и то, чем его кормить, если я не ошибаюсь. Плюс остальное - тип кораблика, его автономность, задачи, для которых он предназначен.

[Ева Амил]

Но расход топлива не сильно большой если один раз разогнаться и не поддерживать полет постоянно, верно?

[Ева Амил]

Ладно, наверное эту модель в топку. У меня есть идея подобной техники с большими габаритами, автономностью и количеством экипажа. Габариты +- 90м 46м (22м) 42м (16м), в скобках размер без учета "крыльев", да, на новом тоже есть эти штуки. Можете помочь определить тоннаж и модель (корвет, фрегат и т.п.)?

[Ринри Сепхен]

Цитата: Ева Амил

Габариты +- 90м 46м (22м) 42м (16м), в скобках размер без учета "крыльев", да, на новом тоже есть эти штуки. Можете помочь определить тоннаж и модель (корвет, фрегат и т.п.)?

Исследовательский корабль, модель такая-то, классификация армейских кораблей тут малоактуальна. Если списанный и переоборудованый для новых задач - то вероятнее всего эсминец в прошлом. Скорее всего "мобильная обсерватория" для первичного изучения системы. Тоннаж, в районе 5.5-6.5 тысяч тонн.

[Ева Амил]

Благодарю.

[Ева Амил]

Стратиос-легкий исследовательский корабль. Разработан службой, отвечающей за освоение и захват космического пространства в СВЦ, с целью первичного исследования и обоснования в неизведанных системах. Разработка проекта началась после нескольких, потерянных по тем или иным причинам, кораблей, занимавшихся освоением и колонизацией систем. Задумка заключалась в создании небольшого и, относительно остальным подобным по цели суднам, дешевого корабля. В итоге корабль не вышел дешёвым, но сполна смог компенсировать это своей долгосрочностью эффективностью.
Внешне корабль выделяется “кольцом” сзади, на самом деле это кольцо является достаточно мощной антенной, что работает как сканер дальнего действия. Также в этом помогает обилие сканеров, расположенных на борту. Строительный стиль и стиль окраса выбран специально, дабы не намекать ни на какую воинственность. Говоря об этом стоит отметить что вооружение на корабле представляют несколько малых турелей, расположенных по бортам. Иногда вооружение вообще не устанавливается. Нередко корабль имеет в оснащении дронов-манипуляторов, для работы с некоторыми космическими объектами, как обломки корабля. Чаще всего корабль оснащается ловушками, позволяющими отвлекать снаряды противника до того момента пока корабль не выйдет из зоны боя. Специально для этих целей разработаны протоколы, позволяющие сразу после первого прыжка начать разгон на следующий, хотя чаще всего это используется как возможность в случае чего вернутся к точке входа в первый прыжок.
Достоинством корабля можно назвать возможность совершить 2 варп прыжка в сжатые сроки, это может нести серьезную нагрузку на реактор, однако специальные протоколы позволяют максимально снизить нагрузку на него в такие моменты.
Корабль на борту имеет немало анализаторов и сканеров, позволяющих определить происхождение и состав многих веществ, это также имеет немалую ценность при первичном анализе планет, включающем в себя анализ атмосферы, грунта и растительности. Экипажи Стратиосов, чаще всего, оснащаются оружием для защиты от агрессивных аборигенов планет, однако при нахождении таковых рекомендуется в кратчайшие сроки эвакуироваться. Корабль способен самостоятельно опускаться и подниматься с планет, сила тяжести которых не превышает 3 Земных. При силе тяжести превышающей 3 Земные подняться с планеты становится трудным испытанием для опытного пилота, при большей 3,75-невозможно.
Обшивка корабля дополнительно утолщена и специально обработана для защиты от агрессивной химической среды, также это немного повышает жароустойчивость и рад. защиту. Зачастую эта защита не выдерживает более 4 часов, однако предполагается что за это время корабль может покинуть зону воздействия.
Стандартный экипаж корабля может состоит из 12 человек, но может меняться в зависимости от поставленных задач и навыков команды:
- 2 пилота
- 2 военных эксперта, имеющих достаточную степень подготовки для управления и обслуживать турелей, организации обороны и эвакуации от планетарных агрессивно настроенных аборигенов.
- Команда из 3-4 инженеров, отвечающий за стабильную работу техники, инженерный анализ находок и, в случае их наличия, управление дронами-манипуляторами.
- Ученые-оперативники, нередко являются также другими членами экипажа, собирают образцы на планетах, иногда могут провести первичный анализ, но это зависит от области знаний каждого отдельного оперативника.
- 1-2 Медика
Габариты:
Д*Ш*В 90м*46м*42м с учетом “диска”
Д*Ш*В 90м*22м*18м без учета “диска”
Грузовой отсек без учета пространства для экипажа 350 м куб.
Полно укомплектованный Стратиос имеет примерную массу 7 тысяч тонн.

Попытка номер 2...

[Ринри Сепхен]

Цитата: Ева Амил

позволяющей высокоэффективно сканировать пространство на расстоянии 200.000.000 км, что нередко составляет радиус звездной системы.

"оснащен сканерами дальнего радиуса действия".
Точное расстояние слишком зависит от условий.
Да и "нередко" - это очень сильно сказано. 200 млн. км - чуть больше чем от Солнца до Земли.

Цитата: Ева Амил

Говоря об этом стоит отметить что вооружение на корабле представляют несколько малых турелей, расположенных по бортам, предназначенные скорее для сбивания всяческого мусора, который имеет шанс навредить антенне.

ПРО ближнего поля. Вероятность найти кирпич в космосе крайне мала, а от стрельбы по мусору его станет только больше. И лететь он будет уже непредсказуемо.

Цитата: Ева Амил

Отдельной особенностью и достоинством корабля всегда выделяют возможность совершить 2 варп прыжка почти без промедления, это может нести за собой неприятные последствия для системы, однако большая часть кораблей и этим похвастаться не может.

Убрать. Прыжок не является мгновенным, а вопрос повторного - упирается в реактор. Хватит энерговооруженности, чтобы сразу же запитать систему линз - сделает. Явно не уникальная черта. Кому надо - те умеют.

Цитата: Ева Амил

При массе составляющей более 3 Земных

Возможно, вы имели ввиду "силу тяжести выше в N раз?".

Цитата: Ева Амил

Обшивка корабля дополнительно утолщена небольшими слоями, устойчивыми к агрессивной среде, зачастую эта защита не выдерживает более 4 часов, однако предполагается что за это время корабль может покинуть зону воздействия.

Тоже немного непонятно, корабль на входе а атмосферу греется. В космосе обшивка должна защитить тех, кто на борту от радиации. Или вы о химическом воздействии, типа атмосферы Венеры? Просто уточнение. Тепловая и радиационная защита (до разумных пределов) - идут "из коробки".

Цитата: Ева Амил

Стандартный экипаж корабля состоит из 5 человек

Капитан, пилот, второй пилот, оператор (а скорее два) систем вооружения, ремонтно-инженерная группа (минимум три человека, потому что соображения безопасности проводимых работ), бортовой медик. Это если скромно и по минимуму.
И уже сверху этого, окажется научный персонал, занимающийся по своей специальности. Ученый не бывает "просто ученым". Он занимается отдельной дисциплиной или группой дисциплин.

В остальном - нормально.

[Ева Амил]

Цитата: Ринри Сепхен

"оснащен сканерами дальнего радиуса действия".
Точное расстояние слишком зависит от условий.
Да и "нередко" - это очень сильно сказано. 200 млн. км - чуть больше чем от Солнца до Земли.

Исправил

Цитата: Ринри Сепхен

ПРО ближнего поля. Вероятность найти кирпич в космосе крайне мала, а от стрельбы по мусору его станет только больше. И лететь он будет уже непредсказуемо.

Исправил

Цитата: Ринри Сепхен

Убрать. Прыжок не является мгновенным, а вопрос повторного - упирается в реактор. Хватит энерговооруженности, чтобы сразу же запитать систему линз - сделает. Явно не уникальная черта. Кому надо - те умеют.

Убрал "уникальность", но оставил упоминание, что техника выдержит перенагрузку, норм?

Цитата: Ринри Сепхен

Возможно, вы имели ввиду "силу тяжести выше в N раз?".

Исправил

Цитата: Ринри Сепхен

Тоже немного непонятно, корабль на входе а атмосферу греется. В космосе обшивка должна защитить тех, кто на борту от радиации. Или вы о химическом воздействии, типа атмосферы Венеры? Просто уточнение. Тепловая и радиационная защита (до разумных пределов) - идут "из коробки".

Уточнил, нормально?

Цитата: Ринри Сепхен

Капитан, пилот, второй пилот, оператор (а скорее два) систем вооружения, ремонтно-инженерная группа (минимум три человека, потому что соображения безопасности проводимых работ), бортовой медик. Это если скромно и по минимуму.
И уже сверху этого, окажется научный персонал, занимающийся по своей специальности. Ученый не бывает "просто ученым". Он занимается отдельной дисциплиной или группой дисциплин.

Исправил.

[Nabra]

СИГИТИАРН

Данные о планете:
//Не знаю астрономии, и мне кажется, это пока что не столь необходимо

Сектор:
Пограничная зона Независимого сектора, ближе к Сумеречному Кругу

Первое упоминание в игре:
Свет, тьма и кошки

Дополнительная информация, которая может пригодиться игрокам:
Уровень технического развития - от эпохи Возрождения до раннего Нового времени, с отдельными прорывами, обусловленными магией и вмешательством инопланетян (с другой стороны, на многих территориях до сих пор сохраняется племенно-общинный строй). Во всех крупных государствах существуют элементы магдебургского права, довольно много свободных городов, подчиняющихся центральной власти только во внешней политике. Холодное оружие, примитивные пистолеты, парусный флот. Летающие животные и магические существа (в том числе разумные) широко используются, как аналог авиации. Некоторые подвижки в сторону научной медицины.
Непосредственно перед "настоящим" временем, на планете произошла масштабная война между двумя крупными объединениями:

• Алмерион, они-же "Коалиция сил света" (самоназвание) - объединение, основанное государствами Бахарит и Тебелис, а так-же некоторыми присоединившмися или присоединенными к ним свободными городами и племенами. Официальной религией обоих государств является Культ Перворожденных, хотя в различных городах и племенах могут встречаться самые разные культы, на что как правило смотрят сквозь пальцы, пока нет политических разногласий. Объединение возникло главным образом с целью совместной экспенсии (прикрываемой распространением Культа Перворожденных и борьбой с некоторыми расами и магическими практиками); поскольку экспансия захлебнулась, объединение в данный момент крайне неустойчиво. Бахарит отличается сильной нетерпимотью к нечеловеческим расам, даже к тем, что не рассматриваются официальной доктриной, как "темные": хотя они проживают на подконтрольных территориях и даже служат в армии, отношение к ним все равно как к людям второго сорта; в Тебелисе ситуация несколько проще.
• Лоралис, они-же "Коалиция темных сил" (название официально признается самим объединением "в пику" предыдущему, хотя не все с таким согласны) - объединение нескольких государств, племен и свободных городов под предводительством государства Кадельхис. Исповедуют классический политеизм (в нескольких вариациях, частично сходных, частично противоречащих друг другу), убеждены, что на их стороне в войне выступило воплощение их бога войны (в действительности, это был просто человек-инопланетянин). Характерной особенностью является то, что эта коалиция объединила многие нечеловеческие расы, обитающие на планете, включая те, с которыми не все готовы мириться, вроде вампиров Сигитиарна. Как считается, объединились перед лицом противника. На самом деле, все несколько сложнее, но в нынешнем виде сформировались действительно главным образом чтобы себя защитить.

Также существенную роль в политике планеты играют кэтлорды через создание своего культа в небольшом племени пустынников. Люди, модифицированные кэтлордами - так называемые "крылатые кошки" - превосходят большую часть обитателей планеты физически и обладают некоторыми прорывными по меркам планеты знаниями и навыками, что делает их довольно значимой силой, не смотря на отдаленность и видимую малозначительность племени. К тому-же, при угрозе уничтожения племени, кэтлорды предпочли напрямую вмешаться в военный конфликт на планете и разрешить его наиболее удобным для себя способом, хотя дальнейшего прямого вмешательства не планируют.