Рин какое-то время бежала параллельным курсом, иногда изображая гимнастические этюды с шестом, перемахивая через скопления булыжников и неглубокие рытвины, но, в итоге, устроилась рядом, угостила фруктовым брикетиком и на ноги встал уже я. Скорость дрон послушно сбавил, пока я разминал затёкшие конечности и избавлялся от отработанной жидкости против ветра, к счастью, успел вовремя сообразить. Ну и потом шёл я рядом недолго, как раз хватило, чтобы разогнать кровь по телу и рассказать Рин про то, как я, на свою беду, спросил Йона, почему он, будучи некромантом, не ходит в компании зомби...
Ржал тогда парень долго. Потом аналогию привёл. Ну, в итоге получилось, как если бы мне для каждого выстрела из дробовика нужно было с собой возить месторождение руды, завод, все станки, персонал и всё это начинало бы с нуля работу каждый раз, когда я нажимал на спуск.
- Сложно, когда всей информации про окружающее - кино да фентезийные книженции... - Резюмировал я, вернувшись на транспорт. - Я тут, кстати, уже могу вторую камеру через имп смотреть, привыкаю. Правда, только в статике, на ходу два окна через минуту приводят в состояние "налетел девятый вал - я корабль заблевал".
Вопрос про карты вызвал какое-то шевеление в воспоминаниях. В серой мути появились какие-то контуры... И рыжий майор.
- Навигационных нет, не держал, образование не то. А вот курс по тактическим я, вроде, помню. Ну как, методику помню, шевелюру препода помню, а вот его лица нет... - Скрипел я шестерёнками памяти пару минут. Ржавые шестерёнки, и масла под них не предусмотрено, как я ни старался. - Стандарт, высоты, направления, ориентиры, привязка к местности. Блин, башка разболелась...
Разболелась - мягко сказано. Минут десять я отходил от состояния "по кумполу чуть-чуть ударили бревном". Не, лезть мне в эти дебри противопоказано.
Тем временем местность потихоньку начала склоняться к умеренно холмистой и усыпанной гораздо большим числом булыжников, чем раньше. Стало сразу легче на душе - до этого места мы бы с комфортом доехали на пикапе, но тут его и оставили бы. Даже дрон, несмотря на все старания максимально плавно нас везти, нет-нет, да и выполнял нечто акробатическое, втыкая конечность между последствиями ледниково-оползневой активности. Пару раз мелькнули на камере виверны, но сигнал тревоги машина не поднимала. Слишком далеко.
- Так, сколько нам там осталось? Десять... Восемь с половиной километров. Отлично. Почти на месте.